オークランド空港株問題で首相がマイケル・ウッド運輸相を辞任
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マイケル・ウッド氏は、オークランド空港が保有する株式を適切に開示しなかったことを理由に、本日クリス・ヒプキンス首相によって運輸大臣の職を解任された。
ヒプキンス氏は声明で、今朝ウッド氏と話し、「対立をめぐる残された問題が適切に解決されるまでは」運輸部門から外されるだろうとウッド氏に助言したと述べた。
ヒプキンス氏は「マイケルは私に対し、できるだけ早くオークランド国際空港の株式を売却する意向を示した。それが適切な行動だと信じている」と述べた。
「同氏はまた、過去の申告をめぐる問題を最善の方法で解決するために金銭利益登録官と協力するつもりだとも表明した。」
運輸大臣代理にはキーラン・マカナルティ氏が就任する。
ヒプキンス氏はメディアに対し、ウッド氏の辞任を決定する上で重要な問題は、ウッド氏が内閣府に株式を開示している間に株式は売却されると述べたという事実だと語った。
しかし、ウッド氏のミスの結果、株式は公開されてから何年も売却されなかった。
「問題の一つは、内閣府が(ウッド氏から)株を売却しようとしていると何度も助言を受けていたことだが、それは明らかに事実ではない。これはかなり重大な問題だ」とヒプキンス氏は語った。
ヒプキンスは、ウッドが再びチームに戻る方法があることをほのめかした。
「今回の違反が完全に職を失うほど重大な違反ではないと思うが、時間をかけて正す必要があるのは明らかだ」と同氏は述べた。
ウッド氏はヒプキンスの決断は「適切だった」と感じたと述べた。
「私はそれを潔く受け入れます、私はここで間違いを犯しました、それを受け入れます、それは私の責任であり、私が今行う適切なことはそれを修正することです。」
同氏は、数日以内に空港株の売却を完了する予定だと述べた。この手続きは以前に開始していたが、株式は売却されていなかった。
「そこで私は昨年株を売却する手続きを始めましたが、基本的に問題が発生しました。それは、株式登録簿から情報を返送する必要があったのですが、届かなかったということです。おそらく、彼らの電子メールアドレスが古いためだと思いますが、実際にはかなり忙しい生活をしていたので、元の生活には戻れませんでした」と彼は語った。
「それは言い訳ではなく、それが正直な答えです。」
ウッド首相は、ヒプキンズ氏と「建設的な議論」を行い、その中で首相がウッド首相が何をすべきかについて「明確な期待」を示したと述べ、運輸ポートフォリオから撤退することは提案しなかったと述べた。
ウッド氏は、ポートフォリオを手放さなければならないことに「非常に残念だ」と語った。
同氏は株式売却後に輸送ポートフォリオが返還されることを期待していた。
ウッド氏はヒプキンス氏が運輸大臣として復帰できると確約したかどうかには答えず、首相の代わりに発言するつもりはないと述べた。
「私は個人的に透明性と倫理の問題を重視しており、それらを非常に深く感じており、人々に政治プロセスに対する信頼を与えるために非常に重要であるため、これら2つの点を間違えた自分自身にイライラしており、私はそうすべきであることを受け入れます」私が役割に戻る前にも、彼らをすぐに配置してください。」
全国指導者のクリストファー・ラクソン氏は、ウッド氏の立場は「かなり維持困難」になりつつあると述べた。
ルクソン氏は、金曜日にヒプキンス氏が株のことを知った時点でウッド氏は停職処分となるべきだったと述べた。
「あの時点ですぐに出場停止にするべきだったと思う」とルクソン氏は語った。
「彼はこの3日間をかけて状況を正確に把握し、非常に明確な答えを出すべきだったと思う」と述べた。
ウッド氏は辞任を申し出なかったが、間違いを犯したことを認めたと述べた。
「私は、この件で、これらの株式を早期に申告しなかったという点で誤りがあったことを認めました。私は昨年これらの株式を申告し、大臣在任当初から内閣府にこのことを十分に認識させてきました。私が保有していた株だ」と彼は語った。
「大臣としての最初の名簿にこれらを申告しなかったという点で誤りがあったことを認識している。それは間違いだった。そのことについて謝罪する」と同氏は述べた。
火曜日、ヘラルド紙は、ウッド氏が空港株約1530株を所有しており、現在の株価で約1万3000ドルに相当すると明らかにした。 彼は現在、株式の売却手続きを行っている。
ウッド氏は10代の頃から株を所有しており、国会議員になってからは金銭的利益に関する申告書にそれぞれその株を申告すべきだった。
その代わり、それらは2022年1月になって初めて宣言された。ウッド氏は当初、彼らは信託内に保管されていると信じていたが、実際に宣言したと述べた。
同氏は、株式が信託内に保有されていないことに気づいてから適切に申告したと述べた。 彼らが信託されていないことが明らかになった後、ウッド氏はそれらを適切に申告したと述べた。
同氏は、株式は2020年に閣僚に就任した直後に内閣府に申告されたと述べた。ウッド氏は、すべきだった過去の金銭利益申告を遡って修正しなかった。
2020年11月から1年以上にわたりウッド氏が航空分野担当大臣を務めていたという事実が問題を複雑にしている。 この分野の責任は2021年に副大臣に引き継がれた。
ウッド氏は大臣就任1年目に株式を売ろうとしたと語った。
「私はこれらのことを担当する人に、それらの株を効果的に処分するよう指示していました。そうなったと思いましたが、それは間違っていたので、その年は申告しませんでした」とウッド氏は語った。
「翌年の利益登録簿を作成し、これらの事項を調査したとき、実際にはまだ株式を保有していると判断し、そのときに申告した」と同氏は述べた。
ウッド氏は昨年から株式売却の手続きを始めたと語った。
「私はそのあたりから、私に代わってこれらのことを処理してくれる人と関わり始めました。株式レジストリから受け取る必要がある追加情報がいくつかありましたが、それが届かず、その時点でプロセスが停滞しました。繰り返しますが、それは私の責任です」 」とウッドは言った。
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